Seetõttu peaks naiste roll meeste esindatuses oma nime õigustama - see tähendab jääda ainult dekoratiivseks elemendiks, tuues parema mehe ülimuslikkuse. See hõlmab naiste masinate semantilise nähtuse tekkimist. Tegelikult on selline nähtus ainult meeste teadvusel. See on meeste sugu, kes on sügavalt mures naiste valitseva seisundi demonstreerimise võimaluse pärast. Kaasaegses ühiskonnas on ilmselt kummaline seade - naiste seljas püksid, tundub täiesti adekvaatne, samas kui kleit kandev mees põhjustab kindlasti negatiivset reaktsiooni. Samuti näeme, et naine juhtis kindlasti meest "Landrover" või mees beebi Daewoo Matiz või "Beetle". Mehepoolne inimkond on juba pikka aega tagasi astunud, et naised teenivad sõjaväes, nad võivad olla presidendid ja liidrid, kuid annavad oma armastatud neljakärase sõbra nagu surmanuhtluse või surmanuhtluse. Need on sotsiaalsed mured. "Naine sõidab! "Kui palju hooletut selle lausega, mida kuulete meeste huulest, siis mitu anekdoote sellel teemal! Kuid traditsioonid võita ja nõrgem sugu on juba pikka aega õppinud juhtima, alates hetkest, mil naised hakkasid juhtima bensiinikärusid Carl Benz.
Millist tüüpi auto võib naistest kõige paremini nimetada, saab vastata ainult naisele ise. Esiteks peate teadma, mis auto jaoks on. Kui olete ilus, noor tüdruk, tööl või õppimiseks, siis on teil sobiv väikeauto. Ja kui teil on juba pere, siis peaksite mõtlema keskklassi auto ostmisele, kuid paljud naised eelistavad ikkagi väikseid autosid.
Kui me kaalutleme, milline on naise jaoks parim auto, siis enamasti naissoost eelistused keskenduvad kõigepealt auto ratsionaalsusele. Millist autot võib nimetada naiseks? Nagu psühholoogid ütlevad, on see ökonoomne, mugav, praktiline, väike, hästi varustatud ja muidugi ka stiilne masin. See, kus on mugav liikuda tänapäevastes linnaliikluses. Sellisel autol peaks olema mugav parkida ja tankida piisavalt üks kord päevas või kaks, mitte sagedamini.
Siin on edukalt kujundatud auto ideed, mis on paigutatud naiste autodena - Toyota Yaris, Fiat Panda, Nissan-Mikra. Praktiline luukpära on üsna erksavärviline, odav seistes, rataste taga, millest hästi on esindatud naine, laste ema, majaomanik või äripartner. Abikaasa suur töötasu ei võimalda teda töötada, kodutehnika kasutab teda kodutöö jaoks, ja loomisenergia realiseerimata eesmärk on laste kasvatamine ja kodu mugavus. Väikest pagasiruumi on pärast supermarketi külastamist täis kaubanduskeskused, laste istekoht on ideaalis tagaistmel. Ta läheb aeglaselt, lahustub vooga, pole liiklusummikus ärritust - kas see pole naise õnne kehastus? Kuid ta ei valinud sellist kirjutusmasinat, vaid turunduse rõõmuks ostavad need samad autoomanikud oma abikaasad.
Siin võime kindlasti ette kujutada, et Passat universaal, puhtad ja värsked, meeldiv vaadata, hoolimata kevadmustrist. Ettevõtte naise, väikese poe juhataja või omaniku ratas. Keeruline ülikond, väsinud välimus, taga on seitsmeaastane väike laps, mobiiltelefon vasakul kõrvus. Võtke laps kooli, seejärel tööle, seejärel koosolekule, töölt, lapse juurest välja saamiseks, toiduga supermarketile minemiseks, auto parkimiseks, see pool elu on teel. Kuid auto lisandub tehase miinimum - signaal, muusikapleier, peegli all olev õhuvärskendaja. See võib olla mitte ainult "Passat", vaid ka "Toyota-Korola" ja "Deo-Matiz". Midagi ei ole nii kallis, isegi toetatud, kuid väga praktiline ja väärtuslik. Sellist autot võib nimetada tänapäevase inimese atribuudiks, nagu mobiiltelefon või sülearvuti. Kaasaegne elu ei tähenda, et oleks kallis "Mercedes", vaid ka ei võta lahti "Lada".
Kuid ukselugul on täisautomaatne ja automaatkäigukastiga uus Nissan Maxima. Stiilne masin, kindlasti ei tea, mis on selle hind. Ta on naine, kellel on nägu otsekoheselt, loomulikult ettevõtte juht. Tema vanus on teada ainult tema isiklikule kosmeetikule, kogu tema raha pangakaartidele ja isiklik abimees toob ta oma autosse. Ta tunneb ennast 25 aastat, kuid tema tütar võib varsti anda talle lapselaps. Tema kostüüm on võrdne Volga väärtusega, kas seda saab muuta? Kuid miks ta peaks Volga'ile ostma "BMW X8", kuid ta seda ka ei vaja, mistõttu ta ei vaja pretensiivset seisundit. See pole tema jaoks. Tema ehted ei ole võlts ja tema auto on tõeline auto. Ta mäletab oma esimest palka ja ta isegi ei ütle oma abikaasale. Ta teab oma auto hinda ja ta ei hooli sellest, kui palju tal on silindrid. Osta see kõik, võib-olla, välja arvatud õnne ...
Siin näeme teed suurepärast ime Mini Cooperist, Smart ForTwost, Chrysler PT Cruiserist või midagi eksootilisemat. Tugevalt ei kiirendata, on lihtne jõuda ja näha auto sisemust. Ja kes sõidab? Jumalik looming ilusast meigikast, õlgade karusnahast ja veatu maniküür. Kindlasti on üliõpilane Moskva Riiklikus Ülikoolis või vähemalt mäletan iluasutust. Istme kõrval on kallis ajakiri ja mobiiltelefoni rippimine üleskutsetelt. Taastab õiget rida, otsib peeglit, puudutab tema ripsmete pikkust. Naabersõidukite signaalid reageerivad naeratusega, mis muudab kõik oma ilu pooldajad vahele selline ime. Kes teile selline ime andis? Naiivne ja armas loomine on kindlasti loodud sellistes ideekassades ja kabriolett. Esteetika puhtal kujul.
"Subaru-Impreza" puhas. Jäi jälgi kummist. Ma võin sind lüüa tuled! Kuid vaadates oma spordisalongi toonitud aknad, avastad, et naise ratta taga on mõistatus. Uhke poos, kaugele vaatama, seal põletavad tuled. Miks sa vajad sellist autot, oh, võõras? Milliseid naisi võistlevad BMW, Land Cruiser ja Mustangid? See pole teada. Ära mõista, mis meelitab neid selliseid julma sõiduautosid, ilmselt sama ruttu. Nendes on midagi röövellikku, äärmuslikku, teravat ja vaoshoitavat. Jah, sellel on kindlasti midagi ... Naiste masinad, autod, mida naised on valinud, mida ma veel võin öelda? Olgu see, et naisel on parim masin, mis vastab tema armukese kõikidele vajadustele ja maitsele.