Parandlik hüpata tandem

Tehnoloogia ja tehnoloogia areng on tänapäeval mitte ainult teaduse ja tootmise valdkonnas, vaid ka turismi ja puhkuse valdkonnas. Ja iga selline innovatsioon avab keskmisele inimesele uusi võimalusi. See, mis varem oli ebareaalne unistus, muutub kättesaadavaks. Ilmne näide on uus populaarne lennukil maandumise viis koos instruktoriga.

Selle hüppamise meetodi eeliseks on täielik ohutus. Tavaliselt on hüppeid tehtud umbes nelja kilomeetri kõrguselt. Sellel vabanemisel kulub mõni minut, seekord piisab, kui tunnete algajale vältimatute emotsioonide täis, et saavutada veres hea adrenaliinivett. Ja veel üks oluline detail: õpetaja kontrollib ainult hüpet ja maandumist, uustulnuk kontrollib lendu.

Miks tandem peetakse kõige ohutumaks hüpped:

1. Juhendaja juhendamine;
2. Esimesed sekundid on kõige ohtlikumad. Reeglina on algaja kaotatud ja teeb vigu, nii et kapten õpetaja võtab esimestel hetkedel enda lendu kontrolli alla, langetades langust. Seepärast pole alustajalgpalluril isegi aega hirmutada, samas mõistab ta, et kõik on kontrolli all ja mitte nii hirmutav, nagu ta ette kujutas. Tule tunda rõõmu vaba lendamisest.
   
3. Kui langevari avatakse, juhib algaja sportlane seda iseseisvalt. Nõustaja aitab ainult vajadusel. Langevaru kupli disain on tehtud vastavalt "tiiva" skeemile, see annab suurepärase võimaluse manööverdamiseks. Lahkumine kestab 5-7 minutit, kogu aeg saab uustulnuk maksimaalselt entusiastlikult võimalust "juhtida" pilvede kohal.
4. Maandumine on väga oluline etapp, kogu instruktori koormust ja vastutust kannab, nii et maandumine toimuks kapteni juhi jalgadel pehmeks.

Ühtlasi ei tohiks ära märkida veel üht eelist: ettevalmistus esimesel eluaastal langeb hüpata vaid viis kuni seitse minutit. Väga paljud, kes on saanud unustamatuid esimesi muljeid, tundsid adrenaliini plahvatuse jõudu, ei suuda enam enam taevasse jagada ja naudivad langevarustust, tänapäeval on see üks populaarsemaid äärmiselt harrastuslikke tüüpe.

Tandem-süsteemi ehitamine

Seda süsteemi pole kohandatud, kuid see oli algselt välja töötatud spetsiaalselt hüppe jaoks. Selles on igal langevaristil oma vedrustussüsteem, mis on üksteisega ühendatud. Süsteem on väga usaldusväärne. Tiiva tüüpi langevari kasutamine annab suurepärase juhitavuse ja maandumine on väga pehme, kuna vertikaalset kiirust saab enne maandumist peaaegu nullini vähendada.

Meie sünnilised instinktid kaitsevad tervist, aporo ja elu, see on nende otsene eesmärk. Hirm kõrgustel on kõigile ühel või teisel viisil omane, see on sünnipärane tunne. Kuidas teda võita ja esimese hüppe korral otsustada? Põhimõtteliselt on hüpata võit enda üle, pärast seda saate teid suurt rõõmu teadlikkusest: mul oli võimalus seda teha! Uusi võimalusi, mis on avanenud uutest tugevatest muljetest, on impeeriumi tunne.

Hirmu ületamiseks on uustulnukad väga kasulikud inimestega, kes on samad, kes ei ole spetsialistid, vaid kes on hüppas langevaruga. Teine oluline tegur on esialgne ettevalmistus hüppega. Kogenud õpetaja selgitab iga väikse asja ja teadmised, nagu te teate, kõrvaldavad tundmatu hirmu.

Langevarjud on äärmuslik. Paljude jaoks on tegemist aktiivse puhkeviisina, see on pidev adrenaliini raputamine, alati kõrge toon, elavdus. Mõned hüppavad ainult üks kord proovida, kogeda neid tundeid. Igal juhul kestab esimene hüpata mälestus. Lisaks võtab see tavaliselt foto ja video esimese löögi spetsiaalselt mälu.