Regulaarne jalgrattasport võib parandada verd, tugevdada veresooni ja südant, põletada rasva ülemääraseid koguseid. Rattasõit ei sobi inimestele, kes kannatavad vestibulaarse aparatuuri haiguse all. Kaalu langemise vastunäidustatud rütmihäire koos mesterebaalsete küpsete ja mõnede skoliooside vormidega.
Tahked plussid
On arvamusel, et jalgrattaga sõitmisel on tegemist ainult puusaga või pigem eesmise neljakordse lihasega. Me tahame kohe öelda, et see arvamus on ekslik. Selleks piisab, kui meenutada kohustuslikku kehakaalu kaotamise korda: pulss - maksimaalselt 0, 5-0, 7 (maksimaalne pulss = kakssada kahekümne vanuse minus). Seega, 40-aastasele inimesele peaks rasvapõlemismulsioon algama 90 löögi minutis, ja mida vanem inimene, siis šokid peaksid olema väiksemad. Seega, kui märkate, et kogu keha töötab, peate kiirendama seda taset ja sõitma vähemalt 30 minutit.
Vaatame, mis on jalgrattaga seotud. Käed ja õlad hoiavad rooli, kuna isegi asfalt on ebaühtlane. Kõhu ja selga hoiab tasakaalu, muutudes "südamikuks", ilma et meie jalad väsiksid palju kiiremini. Sääreluu lihased aitavad tavaliselt reie lihaseid. Samuti kaasatakse jalgade saba, sest me vajutame pedaali varvaste alustega.
Jalgrataste pedaalide keeramine, tsükliliselt rongide rentimine, koolitus viiakse läbi rasvade arvel. Seega liiguvad kehale järk-järgult liigsed rasvad ning vastupidi moodustuvad tugevaid, sportlikke jalgu ja tugevat kehaehitust (mida ei tohi segi ajada keha mahuga).
Nagu näitab praktika, tuleb pedaalid pöörata vähemalt 80 pööret minutis, ainult sel juhul väldite liigeste koormust. Kaasaegsed jalgrattad on varustatud hammasratastega: kolm käiku ("tähed") on ees ja kuus või seitse taga. Kui valite "tähtude" väiksema suuruse, keerake pedaalid kergemini, mis tähendab, et saate keerata sagedamini. Spordiarstid usuvad, et pedaalide kiire torsioon on põlveliigeste haiguste ennetamine, võib aidata jalgadel, mis on veenilaiendite suhtes kalduvad. Lisaks võite isegi välja lõigata erineva pikkusega jalad.
Mida valida?
Bike valik mõjutab stiili ja seda, kus te kavatsete seda sõita. Tuleb märkida kohe, et enamik jalgrattaid on mõeldud maksimaalselt 120 kg. Muidugi ei kehti see teede-, võidusõidu- ja triatloni mudelite kohta. Kui otsustate jalgratta osta kaalust alla võtta, siis vali paremini odav enduro-mudelid või marsruut, hübriid, turist. Esimesed kaks mudelit on väikese läbimõõduga rattad, nii et tunnete end enesekindlalt kallaku maamajas, kitsas pargis, metsas või põllul. Hübriidmudel on hea kõigis tingimustes, kuid paremini mitte ratsutada jalgrattaga ausates mägedes ja mägedes. Turismimudel sobib pikkadeks matkadeks maanteel.
Valides jalgratast, peaksite pöörama tähelepanu maandumisele. Lõppude lõpuks on kaalu langetamine parem, kui maandumine on spordile sarnane: rool on peaaegu sadulatase, samas kui tuuletakistuse vähendamiseks peab selja olema maapinnaga paralleelne. Nii toimivad kõhu ja tuharade lihased aktiivsemalt, mis tähendab, et võite eemaldada probleemsed tsoonid (ülalpool või allpool vööriini) ilma ajakirjanduseta täiendavate harjutusteta.
Õige poos
Pöörake tähelepanu saduliku kõrgusele, nii et te ei pea kannatama ebamugavast kehahoiakust, vaid naudite ja ausalt põletad 300 kalorit tunnis. Üks pedaal peaks langetama alumisse asendisse, seejärel pannakse kand kandma ja sirgendatakse jalgu. Ja sellises asendis paigaldage sadul, nii et istudes jäite sirgjoonte jalgade asendisse. Vastasel juhul ei saa jalad sõidu ajal sirvida lõpuni, mis tähendab, et nad puhuvad ja selle tulemusena haige. Ratsutamise ajal pedaalil tuleb vajutada suu algust, see tähendab, et sõrmed kasvavad, mitte varbad või kreen.
Räägime nüüd programmide kohta. Kui sõidate tasasele teele, siis võite panna keskmise "tähe" ette, siis peaksite maha panema 3, 4 või 5 "tähte". Kas teil on pedaalide keeramine keeruline ja sageli neid ei muudeta? Siis peaksite vähendama hammasülekandeid tagant teisega. Kas pole see lihtsam? Siis suureneb veidi tagant ja esiküljel väikseim.
Reeglina antakse esimene võimalus isegi algajatele. Esimesel laskumisel, et lisada maksimaalset ketiratast ja tõusma, peate esmalt vähendama ülekannet tagant ja seejärel ette. Kuid kui teie vana jalgratas on ilma hammasratasteta, siis peaksite meeles pidama lihtsat reeglit - nii pika võimaliku pedaaliga vähemalt kaheksakümne pööret minutis. Kui te tunnete, et teil on raske pedaali liikuda ja teed tõusevad, pääse ja kõnnite jalgsi tasasel teel või laskumiseks. Nii saate vältida vigastusi ja tarbetut lihaste pumpamist. Lõppude lõpuks, kaalulangus ei juhtu, kui jalgratta pedaalid pöörlevad pingutustega.
Marsruut
Parim viis jalgrattaga massi kaotamiseks on tee, mis on rahulikult allapoole ja sujuvalt ronib. Lameda tee annab ka efekti, kuid ainult algajatele ja seejärel esimese 2 kuu jooksul. Jah, ja liftidest, mao kaotab kaalu tõhusamalt. Seega, pärast 2-kuulist suusatamist soovitatakse lifti lisada ainult liftid peaksid olema siledad, kuna järsud tõusud on põlvede jaoks ohtlikud.
Ärge kartke jalgrattaga aeg-ajalt jalutada. Lõppude lõpuks on uisutamine - kõndimine, jälle uisutamine - kõndimine on hea meetod kehakaalu alandamiseks. Liikumise liikide muutmine ei luba lihaseid koormaga harjuda, suurendades nii põletatud kalorite arvu. Lisaks võimaldab jalutuskäik kätele ja seljale lõõgastuda, sest nende harjumishäired võivad muutuda tuimaks. Jalutuskäik võimaldab teil ka raskust kaotada, ilma et see kahjustaks teie tervist.