Laps ja tee on ohutuse aluseks


Laste ohutus ... Kui tihti see sõltub meist, täiskasvanutest! Kas olete kunagi mõelnud: kui palju teie laps teab tee reegleid ja turvalist käitumist tänaval? Kas nad kuulevad? Keegi võib küsida: "Miks peaks laps selgitama ohutuseeskirju, kui ta ilmub tänaval ainult täiskasvanu käega?" Kuid see ei ole kaugel sellest hetkest, kui teie laps läheb kooli, muutub iseseisvaks jalakäijaks ja reisijaks ... Ja Selleks ajaks on ta pidanud moodustama teadliku ja turvalise käitumise. Sellest sõltub tervis ja mõnikord ka lapse elu. Seepärast on vestlus selles artiklis väga tõsine: turvalisuse alused on laps ja tee. Iga vanem peaks seda teadma.

Kõige sagedasemad lastega teket põhjustavad õnnetused on tänava ületamine tundmatus kohas või punane tuli, äkiline ilm enne sõidukite liikumist. Õnnetusjuhtumeid korratakse, hoolimata asjaolust, et lapsi õpetatakse lasteaias ja koolis õigesti tänava ületamiseks. Näib, et teie laps tunneb tee reegleid. Kas nii on?

Räägi lapsega, vaadake teda ja hinnake, kas ta suudab iseseisvalt teel liikuda, teha õigeid otsuseid. Lõppude lõpuks tunnevad enamus lapsi tänaval ainult kümne kuni kaheteistkümne aasta pärast. Kui teie laps ei ole valmis, siis, kui te tänavalt välja tulete, peaksite mitte ainult võtma teda käsitsi, vaid ka esmalt üles näitama isiklikku eeskuju: veenda ja selgitama. Ärge jätke vastamata küsimusi, mis on seotud teega, sõidu, õnnetustega jne, isegi kui need teile tunduvad ebaolulised. See on tähtis! Kui te oma küsitluse lõpetate, teeb laps järeldusi ise, mitte asjaolu, et need on tõsi.

Öelge lapsele: "Kui esimesed autod ilmusid, ei olnud veel liiklusohutuse eeskirju. Kummaline viis tegi. Autod läksid üha enam. Jalakäijad hakkasid autode rataste alla kukkuma, saada verevalumisi, tõsiseid vigastusi ja isegi surema. Siis otsustati, et tänaval peaksid olema erinevad teed. Üks lai, keskel võeti autode jaoks. Mõlemal küljel tehti jalakäijatele rajad. Ja kõik olid õnnelikud, sest keegi ei häirinud keegi. Aja jooksul on liikumisreeglid, liiklusmärgid, jalakäijate ristmed, valgusfoorid. "

Kutsu lapsi ette kujutama ja rääkima, mis juhtus siis, kui inimesed ei jõudnud tee reeglitele. (Jalakäijad läbivad teed, kus nad soovivad, sekkuvad juhtidele ja pakuvad ennast suurt ohtu.) Kokkuvõte tehakse koos: peate teadma tee reegleid ja neid läbi viima, vastasel juhul tekib segadus, mis võib põhjustada probleeme. Poiss peaks aru saama: sõidutee on ette nähtud autodele ja jalakäijate jaoks kõnniteel, te saate sõita ainult ettenähtud kohtades.

Me läbime teed ohutult.

Sõidutee kõrval ärge laske lastel end ees käia, hoidke käe tihedalt, ärge unustage, et ta võib igal ajal vabaks saada. Pöörake tähelepanu lapse tegevustele, teiste jalakäijate käitumisele, vastasel juhul kasutab laps teed läbima, mitte vaadates, tuginedes teile. Mänguasja laps võta ennast "kinni hoida": ülemineku ajal võib ta vabastada oma käe ja äkki hüppab maanteel sõiduteele sobimatult langenud palli või nuku juurde.

Kui poiss kannab prille, pidage meeles, et nad ei paranda nägemist, mis on nii noorte jalakäijate jaoks olulised! Seepärast pöörake erilist tähelepanu lapse tüüpilistele olukordadele suletud ülevaatusega, õpetage läheneva masina kiiruse hindamist.

Valgusfoori signaali ootamise ajal astuvad mõned kannatamatud kodanikud sõiduteele ilma rohelist valgust ootamata. On palju turvalisem seista poolteistkümnelt sammult, nii et see ei läheks läbitavast autost rataste alla.

Tõenäoliselt on teie laps juba teadlik, kuidas sõiduteele lüüa valgusfoori juures ja annab rõõmu: punane tuli - tee puudub, kollane - ootama ja roheline tuli - minna (või: kui roheline tuli on sisse lülitatud, on tee jalakäija jaoks avatud). Kuid täiskasvanutele neid reegleid ei austata alati. Selgitage lapsele, et eeskirju rikuvad "halvad" onuded ja tädid, ja te ei saa neist eeskuju võtta. Öelge lapsele, et täieliku ohutuse tagamiseks peate vaatama alalise autode poole, isegi kui teete teed roheliseks. Selgitage, miks te ei saa ülemineku ajal peatada.

Võibolla teie laps teab, kuidas teed ületada ja reguleerimata üleminekuga ("zebra" on ja valgusfoori puudumine on olemas). Kuid veenduge selles. Parim viis on muidugi mäng. Koos lapsega tõmmake teed suurele paberilehele, märkige üleminek. Võtke väikesed mänguasjad (näiteks numbritega kindral üllatustest) ja mängige. Kui tee ristub, vastab laps mänguasja "toimingutele": läks ülemineku juurde, peatus, vaatas vasakule, kui autosid pole lähedal, ma lähen maanteele ja kõndida mööda "zebra". Ma jõudsin maantee keskpaigani, ma nägin, kas autod ilmusid paremale. Kui jah, siis ma peatuda "turvalisuse saarel", jätke need vahele ja alles siis jätkake. Mäng läheb käepäraseks ja väikesed autod: saate juhiks ja lapseks jalakäijaks ja vastupidi.

Bussipeatuses.

Ootab bussi pikka aega, aga see on kõik ja mitte ...

Peatus mõne kilomeetri kaugusel sõiduteest (laps on kaugemal kui täiskasvanu). Kui sul ei ole mänguasja oma lapsele, rääkige temaga. Küsi, mida ja kellega ta mängis, mida ta lapsevanemates kujundas, mida ta tahab kodus teha. Võite minna ajakirjanikele, kaaluda ajakirju, osta seda, mida soovite.

Ärge lubage lastel mängida, kõnnite kõnniteel, mis eraldab kõnniteed sõiduteelt. See on ohtlik, eriti märjal ilmal või jääl. Laps võib libiseda ja langeb peatumisbussi alla. Kui mööda jää sõidab, sõidab see otse kõnniteele. Ja kui läheduses on pealinn, võivad sõiduautod lihtsalt sattuda lapse muda juurde.

Bussipeatuses kogunesid paljud inimesed. Hoidke last kindlalt käsitsi, seista esiplaanil. Siin on kauaoodatud buss. Purunemine algab hullumeelselt. Sul võib olla "surutud" suletud uksesse või nad võivad rataste alla suruda ja siseneda salongi. Isegi täiskasvanule on see stressirohke olukord, aga mis on laps?

Parem on välja jätta sellised reisid üldse. Kui peate koos oma lapsega sõites ilmama, et teie koht ei ole esirinnas, vaid nende seas, kes vaikselt ootavad oma käiku. Lõppude lõpuks ei ole see buss viimane, kuid lapse füüsiline ja vaimne tervis on kallim.

Inimesed peatus peatuses peatuses. Kõnniteel, mööda sõidutee äärt. Andke üldisele põnele ja sina. Kuid ärge tehke seda. Mitte ainult seda, komistades, võite langeda ja lapse ära võtta. Ka riskite end rataste alla! Poiss läheb läbi: "Meil ei ole aega, ema (isa) läheb, aga ma jään." Miks riskige oma elu ja tervist, muretsege laps? Jällegi, ja see buss pole viimane.

Lõpuks oled sa salongis. Esimene on laps, täiskasvanu on tema taga. Mine edasi, et teised reisijad saaksid siseneda. Meenutage lapsele, et pead hoidma käsipuu külge, ei saa te avatud akendest välja tõmmata, visake prügi välja, tõkestage sõidukist välja, kuni see täielikult peatub. Parem on see, kui teete seda mitte märke kujul, vaid pöörates tähelepanu sarnastele olukordadele teiste reisijatega.

Kui laps hüppab esmalt bussist välja, võib ta stumbleerida ja kukkuda, proovige sõita mööda teed ise. Seega algab täiskasvanu alati transport. Uksest vasakust seisvast, aitab ta lapsel välja.

Autos.

See oli suvi - puhkuse aeg, väljasõidud väljaspool linna, riiki, loodusse. Paljud muudavad need väikesed reisi oma autoga. Reeglina püüab laps kõigepealt tagasi asetada. Kui täiskasvanud istuvad, saavad nad vajutada uksele. Sõidu ajal ei pakuta kõigis autodes automaatset ukse lukustamist. Vajutage sama nuppu või pliiatsi täiskasvanutele lihtsalt unusta. Sellisel juhul saab täiskiirusega uks avaneda ja laps langeb teedel teiste autode rataste alla. Jah, ja kui peatustate, istub äärmine laps ootamata, kuni täiskasvanud autost välja tulevad ja kohe hüpata esmalt välja. Kui ta saab sel teel teedel, on ta ohus. Ära lase seda juhtuda!

Niisiis laps istus tagaistmel, uks lukus. Siin ainult lapsed, eriti väikesed, sellised fidgetsid! Minuti - ja lemmik järeltulijad seisavad istmete jalgadega, paneb näoga tagaakna, avab akna, paneb oma käe või ohtlikumaks oma pead. Ootamatu pidurdamise või pööramise korral võib istmele jääv laps sattuda istmete vahele ja saada tõsiseid vigastusi. Seetõttu saate lapse transportimiseks kaheteistkümneks aastaks auto tagaistmel olla ainult teie kätes, turvavööga kinnitatud või spetsiaalses lapseistmes.

Liikluseeskirjad lubavad kuni 12-aastase lapse ja esiistme (kui ta on lapseistmel korraga) transport. Eriti minna oleks soovitav lapsele, eriti poisile. Kuid koht juhile kõrval on kokkupõrke korral kõige ohtlikum. Kas see on riski väärt? Kui laps ikka ees sõidab, ärge unustage turvavööd. Kui see ei sisalda automaatset reguleerimist, tõmmake see käsitsi. Vale korrigeeritud turvavöö ei päästa lapse raskete pea- ja rindkere vigastuste korral äkilise pidurdamise või kokkupõrke korral.

Reis ei olnud lapsele väsitav, mängida sellega. Pidage meeles vanade sõrmejälgede mängud: "Soroku-blondoku" või vähem tuntud:

See sõrm on vanaisa

See sõrm on vanaema

See sõrm on isa,

See sõrm on minu ema

See sõrm on mina.

Siin on minu pere!

Kõige nooremaga mängige mänge: "Mis käes on peidetud", "Helistage loomade beebidele", "Kes ütleb".

Vanemate laste jaoks on sellised mängud nagu "Linnad", "Ütle vastupidi" (laps valib antud sõnade puhul antonüüme: paksu-haruldane, nutt, naermine jne). Huvitav mäng "Kui ainult, aga kui ainult." Lapsel on pakutud lause lõpetamine vastavalt skeemile: "Kui ma oleksin ... (nagu täiskasvanu soovitab), siis ma ... sest ...". Tuleb välja selline: "Kui ma olin autoga, olin võidusõit, kiiremini kuhugi jõudnud", "Kui ma oleksin õun, siis roheline ja hapukas, nii et keegi ei sõi mind." Selliste meelelahutustega sõidab aeg kiirelt.

Proovige oma lapsega teedel endaga kaasa näidata, hoolitseda tema ohutuse eest ja korrektset käitumist erinevates olukordades.

Kas sa juhtusid, et kiiresti pääseksite teele punase valguse juurde, kui läheduses pole autosid? Kui teil on auto, kas olete alati jalakäijate ja teiste juhtide suhtes õige? Teie laps, kes kõnnib mööda tänavat või istub autos, näeb kõike ja mäletab kõike. Isegi eeskirjade väikesed rikkumised võivad lapsele olla halb näide. Teie olete lapse jaoks vaieldamatu autoriteet, peaksite tegutsema kõikidel teedel olevatel olukordadel õigesti.