Ükskõik kui solvav võib see mulle tunduda, on naised tegelikult paremini leidlikud ja professionaalsemad auto juhtimisel. See näitas ühte väga laiaulatuslikku uuringut, milles võrreldi naiste ja meeste juhtimisoskusi.
Eksperdid on uurinud juhtumaterjale kümnete tuhandete maanteede ja transpordi juhtumite kohta Euroopas ning selgus, et naised on paremad kui mehed. Kõikidest juhtudest ei põhjustanud isegi naiste süül 35% õnnetustest.
Inimesed, kes selle uuringu läbi viisid, usuvad, et kontrastsus on eriti ebasoodsa vanuse esindajate näitel erinev. Ja kõik, sest nooremad naissoost juhid käivad teedel ettevaatlikumad kui nende vanus, kolleegid. Tüdrukud panid toime ainult 25 protsenti liiklusõnnetustest.
Pealegi on vaja selgitada, et nendel õnnetustel, kus naiste toimepanijad ei olnud nii tõsised, vigastused olid palju lihtsamad. Naised sõidavad harva kiirusega ja peaaegu alati kinni turvavöödega.
Ei ole midagi öelda, see on fakte. Ka siin Kasahstani tänaval võite tihti leida tüdruku häkkimise - see on tõsiasi. Ilus maapind, mis istub autosõidu taga, viitab autole ja autojuhtimisele tervikuna, sama hooli ja ettevaatlik teie kodus. Kui auto müüb naine, siis ostavad nad seda kiiremini ja vabatahtlikult. Seepärast peame me naistel ikkagi õppima.
Kuid mehed ütlevad sageli ja tihedalt, et masin ja naised on kaks täielikult kokkusobimatut mõistet ja neid saab mõista. Miks varjata konkurentsi hirmu, meeste šovinismi ...
Aga kui sellised asjad kõlab naiste huultelt - see muutub täiesti arusaamatuks! Miks naised ei suuda transportida? Mis neid peatab? Müüdid!
Müüt number 1. Auto on väga raske!
Kallid naised, auto on sama areng ja tsivilisatsiooni saavutamine, nagu mikrolaineahi, pesumasin, mobiiltelefon või arvuti. Miks siis võite kasutada mis tahes tehnikat ja keelduda autost?
Ja see on tõsi, sest keegi ei sunniks teid ja ei segune, et pesta riideid auk, kasutama tuvi posti ja puidust arveid. Kas sa ei taha minna istub soojas ja kuivas autos, kuigi sa oled kuumas, külmas ja külmas seisus peatudes ja raputades rahvarohkes bussides ja trollibussides? See juhtub ainult seetõttu, et aeg-ajalt ja enamasti see oli sinu mees, sõitis sind pea, et auto on ainult mehe atribuut.
Müüt nr 2. Kui naine sõidab autoga, kaotab ta oma naiselikkuse.
See müüt ei nõua isegi ümberlükkamist, sest kohe on selge, et see on kõige petlikum! Kui naised on kümme aastat sõitnud, on ta ikkagi naisena. Veel sõidab ta autoga teisiti, nagu naine. Ja tuleb märkida, et nagu mehed ei ütleks, on väga hea, et naine omab autot oma teedel.
Müüt number 3. Naine on algselt nii korraldatud, et ta ei saa juhtida autosõidu tehnikat.
Tegelikult leiutas see müüt mehed, kes kardavad väga, et naine, eriti nende naine või tüdruk, sõidab autot paremini kui nad teevad. Jah, tegelikkuses on nende hirmud õigustatud. Igal suguel on kõik võimalused ja püüdlus saada ettevõttes parimaks. kui näiteks nende poisid, abikaasad või sõbrad. Viska stereotüüpe oma peast välja, sest naiste olemuselt ei ole häiritud, mis takistaks meid sõitma! Siiski on palju asju, mis võimaldavad paremini kui mehed!
Müüt nr 4. Et õppida, kuidas juua, peate veetma palju aastaid.
Tõenäoliselt leiutas seda müüt juba naised, kes lihtsalt otsivad tiitlit või aeglustavad matkimist autokoolis. Loomulikult on iga naine individuaalselt individuaalne, mistõttu koolitus võtab aega. Kuid keskmiselt, kui teile õpetatakse head õpetajat, siis on mõneks kuuks hea juht ja kindel ratas, kuid mitte pikka aega.
Aga isegi pärast õiguste saamist ja autoga üksi võite olla väga šokeeritud. Kuid see pole pikk ja kõik läbib seda. Näiteks kui töötate igapäevaselt, minge tööle, siis kuu pärast te olete kindel, et teedel on, ja kui see on pool aastat, siis unustate täiesti unustada, kuidas see põlved värisevad ja hakkavad autoga sõites tundma rõõmu.
Müüt number 5. Mees on parim juhendaja.
Kui soovite õppida autot juhtima, siis ärge kunagi laske seda minna! Paljud naised annavad selliseid vigu ja teevad seda. Peaksite meeles pidama, et teie abikaasa ei saa kunagi õpetada, kuidas autot juhtida. Kuid ta igavesti juhatab sind pead, et te ei pea autot juhtima, et te ei tea sellest midagi, ja sul pole seal käte seal ... Miks? Kõik, sest see on see, mida ta tahab! Isegi kui abikaasa seda ise ei tunnista! Nadele mees tahab lihtsalt teile näidata ja näidata, et auto ja tema sõit on ainult inimese õigused. Ja veel: ärge istuge ratta ratta taga, kui tema abikaasa kõrval asub, alles siis, kui enesekindlalt tunnete ennast teedel, saate sõita temaga.
Müüt number 6. Parima auto õpetamine naine.
See on müüt! Kindlasti leiad selle nõuani kummaline: isegi kui te sõidu ajal midagi ei mõista, õppige autos sõitma. Mees ei saa kunagi nõustuda sellega, et sõidad autoga ja ta arvestab alati oma autot, isegi kui ta lõpuks ja pöördumatult teile selle andis!
See tähendab, et meeste uhkusele ja šovinismile lisatakse ka privaatsus. Pärast iga oma reise, abikaasa hoolikalt ja valib autos peaaegu suurendusklaasi uurib iga nullist (av esmakordselt nad ilmuvad tingimata). Pealegi teevad mehed üldjuhul oma rahulolematust ja pidevalt rumalat. Lisaks ei mõista mehed, miks autot võetakse hoolikamalt kui naine, kui muidugi me räägime oma autost. Olgu isegi esimene!
Müüt number 7. Ma ei saa kunagi auto parandada ega parandada.
Paljud naised nõustuvad kindlasti nende suurimate ja kõige olulisemate kompleksidega: "Ja kui see laguneb?". See on, mida teha, kui midagi sellises kohutavas struktuuris läheb valesti ja hakkab töötama valesti? Tegelikkuses lahendatakse sellised probleemid väga lihtsalt ja kiiresti.
Selleks, et rahulikult iga pausi korral jääda, ei ole vaja õppida tundma, et masin on kapoti all. Kindlasti on mõned lihtsad ja põhilised probleemid, mida meenutate käsitsi ilma mehaaniliselt, ei vaja te üleloomulikku intelligentsi. Mõne aasta pärast ei saa te autost eemal pisaraduda, ainult sellel ja te lähete, lisaks saate täiesti mõista ja teada, mida, kus ja miks te lendasite, lagunes, töö lõpetasite ja nii edasi. Kuid kõige tähtsam pole see nii. Peamine on leida professionaalne meister, kes on alati teie teenistuses - ta parandab auto odavalt ja kiiresti.
Müüt number 8. Kõige kohutavam inimene on liiklusinspektor!
Sellisel juhul on lihtsalt käsi, et olete naine, mis tähendab vastupidist seksi kui liikluspolitseiametnik. Seetõttu on naissoost juhtil rohkem lootusi ja võimalusi, et talle ei määrata trahvi kui mees. Nad laskisid oma nägemise langeda, natuke naeratasid - see kõik lõppes inspektori sõbraliku näoga fraasiga: "Ärge enam murda!".
Müüt number 9. Teid juhib isiklik juht.
Te ei saa võrrelda midagi, mida masin annab vabadusele, kui teie kätes on rooliratas ja rau koletise pedaali jalgade all. Loomulikult tekivad liiklusummikud, autod on pidevalt hõiskamatud ja kohutavad liikluspolitseisse otse teie ees, kuid selle piirkonna enesekindluse ja vabaduse mõttes, kui te reisite läbi ööteede, ei saa te midagi võrrelda! Ära räägi ennast seda. Teile meeldib see!